Генератор для PEUGEOT 505 (551A) 2.2 GTI

Год выпуска с: 08.1984 ;
Год выпуска до: 12.1990 ;
Код двигателя: ZDJL ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 35 A ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 08.1984 ;
Год выпуска до: 12.1990 ;
Код двигателя: ZDJL ;
;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 35 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
68 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 851B (ZDJL) ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
73 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 06.1984 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 40 A ;
1 ;
57 mm ;
M6 ;
40 mm ;
48 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 66 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 4,4 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 12 V ;
70 A ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 40 A ;
1 ;
57 mm ;
M6 ;
40 mm ;
48 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 66 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 4,4 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C03 ;
без подсоединения для тахометра ;
1 ;
с ремённым шкивом ;
66 mm ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 40 A ;
1 ;
57 mm ;
M6 ;
40 mm ;
48 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 66 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 4,4 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 40 A ;
->/20° º ;
Простое крепление через проушины ;
27 mm ;
10,6 mm ;
;
76 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
->/20° º ;
Двойное крепление через проушины ;
66 mm ;
10,6 mm ;
;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
->/20° º ;
Двойное крепление через проушины ;
66 mm ;
10,6 mm ;
;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
li 15 º ;
68 mm ;
Простое крепление через проушины ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
1 ;
52 mm ;
M6 ;
54 mm ;
27 mm ;
10 mm ;
36 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,1 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

с ремённым шкивом ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272 ;
ArticleState: не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 40 A ;
Простое крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
73 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
4,69 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 35 A ;
Простое крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
73 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
без интегрированного регулятора ;
4,82 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
1 ;
67 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
4,66 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется